Explosions à Beyrouth Suite …

Un homme serait lié au bateau qui avait transporté les 2750 tonnes de nitrate d’ammonium dont l’explosion a dévasté Beyrouth est interrogé à Chypre

La police chypriote a indiqué jeudi avoir interrogé un Russe après la publication d’informations liant cet individu au bateau qui avait transporté les 2750 tonnes de nitrate d’ammonium.

«Les autorités libanaises nous ont demandé de localiser cet individu et de lui poser des questions, ce que nous avons fait», a indiqué un porte-parole de la police à l’AFP.

«Ses réponses ont été envoyées au Liban», a-t-il ajouté, précisant que cet homme, Igor Gretchouchkine, n’avait pas été arrêté mais seulement interrogé sur la cargaison du navire à la demande du bureau d’Interpol au Liban.

L’énorme déflagration de mardi a été déclenchée par un incendie qui s’est déclaré dans un entrepôt abritant depuis six ans un stock de nitrate d’ammonium, «sans mesures de précaution», selon les autorités.

Le Rhosus qui transportant le nitrate d’ammonium et devait aller en mozanbique depuis la Géorgie avait été immobilisé dans le port de Beyrouth en 2013 pour ne pas avoir réglé ses droits l’entrée (100 000) depuis les matières avaient été stockées dans un hangar…

ILS PRENNENT LES GENS POUR DES TROMPETTES

Plus de 130 personnes ont été tuées, des milliers blessées et des centaines de milliers laissées sans abri.

En 2013, le Rhosus, battant pavillon moldave et venant de Géorgie, a fait escale à Beyrouth, en route pour le Mozambique, selon une source de sécurité libanaise. Avec à son bord 2750 tonnes de nitrate d’ammonium, qui peut entrer dans la composition de certains explosifs à usage civil, mais également être utilisé comme engrais.

Les autorités portuaires du Mozambique ont officiellement nié avoir été informées de l’arrivée éventuelle du navire et de sa cargaison.

Selon plusieurs médias, dont le «New York Times», M. Gretchouchkine avait loué le bateau, forcé d’accoster à Beyrouth en raison d’un trou dans sa coque. Selon le site Marine Traffic, il est arrivé le 20 novembre 2013 et n’est jamais reparti. Il avait eu des problèmes techniques.

Cargaison dans un hangar

D’après des sources sécuritaires libanaises, alors que le Rhosus était en transit à Beyrouth, une firme libanaise aurait porté plainte contre la compagnie à laquelle le bateau appartenait, poussant la justice locale à saisir l’embarcation.

La cargaison a été placée dans un hangar et le bateau, endommagé, a fini par couler.

Selon un communiqué du cabinet d’avocats libanais Baroudi & Associates, qui représente l’équipage du navire, le bateau devait transporter une cargaison de Beyrouth en Jordanie mais les autorités du port avaient empêché le navire de la charger et de partir en raison de «défauts techniques et de non-respect des règles de sécurité maritime».

L’énorme déflagration a été provoquée mardi par un incendie dans l’entrepôt où étaient stockées depuis six ans 2700 tonnes de nitrate d’ammonium dans le port de Beyrouth.AFP

Le cabinet a ajouté que le propriétaire du bateau et ceux qui l’avaient affrété avaient abandonné les quatre membres de l’équipage à leur sort. Il a précisé avoir averti les autorités des «risques d’explosion de la cargaison à bord».

Plus tôt jeudi, le Ministère de l’intérieur chypriote avait nié des informations selon lesquelles le Russe posséderait un passeport chypriote.

Selon le journal chypriote Politis, M. Gretchouchkine habite Limassol, important port de commerce de transit en Méditerranée, avec sa femme, une ressortissante russe détentrice d’un passeport chypriote.

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